![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизельные электростанции GESAN
Дизельные электростанции GESAN комплектуются дизельными двигателями Perkins, Cummins, Volvo с жидкостным охлаждением и Lombardini, Ruggerini с воздушным
охлаждением. В качестве генераторов переменного тока используются бесконтактные синхронные генераторы (альтернаторы) Mecc Alte Spa и Newage Stamford, обеспечивающие хорошие
показатели выходного напряжения и высокие регулировочные свойства.Благодаря использованию высококачественных комплектующих дизель-генераторы (ДГУ) GESAN имеют низкую шумность и выхлоп, соответствующие европейским и российским стандартам, минимальный в своем классе расход топлива и хорошую способность «подхвата» нагрузки; они способны работать в условиях низких температур, высокой влажности и в присутствии агрессивных сред. Дизель-генераторы GESAN включают целый ряд современных интеллектуальных устройств для мониторинга и управления процессом выработки электроэнергии, контроля качества выходной энергии, автоматического включения и останова агрегата, автоматического переключения нагрузки, синхронизации генераторов с сетью и между собой.
Помимо стандартной комплектации компания GESAN обеспечивает свою продукцию дополнительным оборудованием, способным
удовлетворить самого взыскательного потребителя.Номинальные мощности электростанций GESAN охватывают диапазон от 3 кВА до 2000 кВА (5.6 кВт — 1600 кВт). Все дизель-генераторы трёхфазные, выходное напряжение 220/380, частота 50 Гц, степень защиты IP23, диапазон рабочих температур -15°С … +40°С, при установке дополнительного подогревателя охлаждающей жидкости до -30°С, в контейнерном исполнении до -50°С. Дизель-генераторы GESAN не имеют ограничений по длительности работы и допускают 10% перегрузку в течение 1 часа каждые 12 часов работы. Конструктивно дизель-генераторы GESAN представляют собой дизельный двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные на стальной раме. Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена. Ротор генератора переменного тока жестко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соединения и уменьшение вибраций. Дизельный двигатель крепится на стальной раме с использованием антивибрационных подушек. В агрегатах используются дизельные двигатели Perkins, Cummins, Volvo с замкнутым жидкостным охлаждением. Частота вращения двигателя 1500 об/мин.
![]() Дизель-генераторы с жидкостным охлаждением, с автоматическим запуском
Электростанции с автоматическим запуском укомплектованы платой (AMF) -
"контроль за состоянием сети", которая вмонтирована в панель управления электростанции.Плата управления осуществляет включение и отключение дизельного генератора, контроль над процессом его работы и параметрами вырабатываемой электроэнергии, подачу сигнализации о неисправностях агрегата и осуществление аварийных остановов. В зависимости от вариантов применения генераторной установки применяется соответствующей модификации плата управления — ручное управление — автоматическое управление — параллельная система В стандартной комплектации на раму дизельного генератора устанавливается контрольная панель с платой управления. Ручное управление дизельными генераторами
Плата управления GPM-2 используется на генераторных установках только в ручном режиме.
На мнемосхеме GPM-2 светодиодными индикаторами отображаются аварийные параметры двигателя.Автоматические аварийные сигналы и остановы GPM2: Автоматическое управление дизельными генераторамиПлата автоматического управления GECO для дизельных генераторов мощностью до 200 кВА
Плата управления GECO используется в ручном и автоматическом вариантах применения генераторной установки.
Плата GECO имеет функции определения наличия сети, ее напряжения, сбалансированности фаз, автоматического
запуска и останова генераторной установки, а также управления автоматическим вводом резерва. На мнемосхеме
светодиодными индикаторами отображается положение контакторов сети и генератора и аварийные параметры двигателя
и генератора.Автоматические аварийные сигналы и остановы GECO: Плата автоматического управления DEEP SEA для дизельных генераторов мощностью свыше 200 кВА
Платы управления DEEP SEA осуществляют автоматический запуск и останов ДГУ, контроль состояния системы и
оповещение или отключение системы при критических значениях параметров, а также имеют функции автотеста и памяти
событий. Отображаются параметры работы установки на ЖК-дисплее.Параметры генератора: V, Hz, А, kW, kVA, cos j Параметры двигателя: обороты двигателя, давление масла, температура, наработка, зарядное напряжение, напряжение батареи. Имеется функция программирования параметров, а также возможность удалённого управления и компьютерного мониторинга через порт RS 485 или удалить специальные блоки мониторинга с светодиодными индикаторами, которые отобожают до 16 параметров установки. Класс защиты IP 55. Автоматическое управление дизельных генераторов работающих в параллельной системе
Плата управления InteliGen — многофункциональный контроллер, используется для одиночных электростанций или в параллельных системах. Возможность
модернизации платы управления позволяет обеспечить различные уровни сложности и оптимальные решения в различных применениях генераторных
установок.Встроенный синхронизатор и блок распределения нагрузки позволяет равномерно распределять нагрузку и объединять генераторные установки в резервных и параллельных системах (до 32 ДГУ). Контроллер имеет графический дисплей (128 х 64 пикселей). Дизель-генераторы 10-50 кВА:
Дизель-генераторы 65-140 кВА:
Дизель-генераторы 150-230 кВА:
Дизель-генераторы 275-400 кВА:
Дизель-генераторы 410-505 кВА:
Дизель-генераторы 550-700 кВА:
Дизель-генераторы 860-1660 кВА:
Дизельные электростанции с воздушным охлаждениемЭлектростанции компании GESAN серии L и серии R комплектуются дизелями воздушного охлаждения Lombardini или Ruggerini и генераторами переменного тока MECC ALTE SPA, SINCRO или NEWAGE STAMFORD.Благодаря использованию высококачественных комплектующих, дизель-генераторы GESAN имеют низкую шумность и выхлоп, соответствующий европейским и российским стандартам, минимальный в своём классе расход топлива и свойственную быстроходным машинам способность преодолевать пусковые токи. Использование дизельных двигателей воздушного охлаждения, работающих при 3000 об/мин позволяет получить хорошие массогабаритные показатели. Отсутствие жидкостной системы охлаждения значительно упрощает сервис электростанций и гарантирует их работоспособность вне зависимости от квалификации обслуживающего персонала. Широкий набор опций позволяет получить дополнительные возможности (контрольная панель, защита от утечки тока на землю, увеличенный топливный бак, подогрев масла, антиконденсатный подогрев обмоток генератора и пр.). Интеллектуальные панели управления, использующиеся в дизельных электростанциях GESAN позволяют производить дистанционное управление дизель-генератором, осуществлять компьютерный мониторинг. Номинальные мощности дизель-генераторов охватывают диапазон мощностей от 4 кВА до 30 кВА. Для всех моделей предусмотрены два варианта исполнения электростанций: с использованием однофазного генератора с номинальным напряжением 220 В с электронным (+/-2%)/реактивным (+/-10%) регулированием напряжения или с использованием трёхфазного синхронного генератора номинальным напряжением 380 В с компаундным (+/-4%) или электронным (+/-2%) регулированием напряжения. Диапазон рабочих температур составляет -15° С … +35° С, а с установкой дополнительного подогревателя масла до -30°С. Конструктивно электростанции представляют собой дизельный двигатель и генератор, смонтированные в единый агрегат и установленный на антивибрационных прокладках в стальной трубчатой раме или на основной раме (для мощных моделей). Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена. Ротор генератора жёстко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соеденения и отсутствие вибраций. Дизель-генераторы с двигателем LOMBARDINI
Конструктивно электростанция представляет собой дизельный двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные в стальную трубчатую раму. Между рамой
и агрегатом предусмотрены виброгасящие прокладки. Дизель-генераторы L4 — L20 выпускаются в стационарном и мобильном исполнениях. Для моделей L4 и L6 предусмотренно два варианта
системы запуска: ручной пуск или пуск от ключа зажигания.Особенности двигателей LOMBARDINI : - четырёхтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива со стартерным или ручным запуском - воздушное охлаждение - частота вращения вала 3000 об/мин - механический регулятор оборотов двигателя - экологичность: в соответствии с EPA Tire 2. Основные технические характеристики генераторов :
Особенности генераторов : - электронный или компаундный регулятор напряжения - выходное напряжение 380 или 220 В - частота тока 50 Гц - стабилизация напряжения от 10% до 1% В однофазных электростанциях применяются однофазные бесконтактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии AR1 или MR1 (исполнение IP21, класс изоляции Н). При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 10%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек.
В трехфазных дизель-генераторах применяются генераторы :- в модели 6 кВА — трехфазные контактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии TR1 с компаундным регулированием (исполнение IP23, класс изоляции Н). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-5% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора +/-4%. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 9%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек. Допустимые нагрузки при однофазном подключении — до 70% от номинальной трехфазной нагрузки при соединении обмоток генератора треугольником. - в моделях 15 и 20 кВА — трехфазные бесконтактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии ECO3 с электронным регулированием (исполнение IP21 или IP23, класс изоляции Н). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-1% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора -5% +30% и при любом коэффициенте мощности. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 15%, восстановление напряжения до 3% от номинального происходит за 0.2 сек. - в модели 30 кВА — трехфазный бесконтактный синхронный генератор Newage Stamford серии BCI с электронным регулированием (исполнение IP23, класс изоляции H). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-1.5% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора +/-4%. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 20%. Опции: - Датчик уровня топлива - Датчик давления масла - Датчик температуры масла - Удалённый контроль - Система подкачки топлива автоматическая/ручная - АЦП - Датчик нелинейности нагрузки - Мощностеметр - Предпусковой подогреватель масла - 3 амперметра (для моделей с 1-м амперметром) - Удалённый щит АВР - Предпусковой подогреватель обмоток генератора Дизель-генераторы с двигателем RUGGERINI
Конструктивно электростанции представляют собой дизельный двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные в стальную трубчатую раму. Между рамой
и агрегатом предусмотрены виброгасящие прокладки. Для моделей R6 предусмотренно два варианта системы запуска: ручной пуск или пуск от ключа зажигания.Особенности двигателей RUGGERINI: - четырёхтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива со стартерным или ручным запуском - воздушное охлаждение - частота вращения вала 3000 об/мин - механический регулятор оборотов двигателя Основные технические характеристики генераторов :
Особенности генераторов : - электронный или компаундный регулятор напряжения - выходное напряжение 380 или 220 В - частота тока 50 Гц - стабилизация напряжения от 10% до 5% В однофазных электростанциях применяются однофазные бесконтактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии MR1 (исполнение IP21, класс изоляции Н). При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 10%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек. В трехфазных дизель-генераторах применяются генераторы : - трехфазные контактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa (исполнение IP23, класс изоляции Н) с компаундным регулированием. В модели 6 кВА — серии TR1, в модели 10 кВА — серии TR2. Значение выходного напряжения находится в пределах +/-5% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора +/-4%. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 9%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек. Допустимые нагрузки при однофазном подключении — до 70% от номинальной трехфазной нагрузки при соединении обмоток генератора треугольником. - трехфазные контактные синхронные генераторы SINCRO серии ET2 (исполнение IP21, класс изоляции H). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-5% от номинального.
Опции:- Датчик уровня топлива - Датчик давления масла - Датчик температуры масла - Удалённый контроль - Система подкачки топлива автоматическая/ручная - АЦП - Датчик нелинейности нагрузки - Мощностеметр - Предпусковой подогреватель масла - 3 амперметра (для моделей с 1-м амперметром) - Удалённый щит АВР - Предпусковой подогреватель обмоток генератора Электростанции R10 и R12 выпускаются в стационарном и мобильном исполнениях.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||